|
||
|
Вернулись. Сплошное первый раз. Первый раз пересекла экватор и оказалась в южном полушарии. Даже искупали при пересечении. Ну как смогли в самолете. Первый раз оказалась в Африке. Первый раз залезла на самую высокую гору Африки же. Первый раз помыла сапоги искупалась в Индийском океане. Первый раз торговала рабами отгоняла ноусэров на Занзибаре. Заодно узнала, что это и где это. Первый раз покурила траву поела селедок в Голландии. В качестве бонуса в первую же ночь маршрута на Килиманжаро случилась технологическая катастрофа, аккумулятор камеры мгновенно и без объявления причин разрядился, поэтому картинок с Килиманжаро не будет. Точнее будут, но у Тофслы, а у меня только все что до и все что после. По мере обработки. А про Кили только буковками. Килиманжаро перед клинической смертью камеры.
Что-то притомило меня ходить на Mt Price. Историю трех предыдущих попыток в картинках можно посмотреть тут. В последний раз мы ходили на Прайс в начале марта, завязли там в снегу по шею и поняли, что зимний Прайс в один день это для совсем уж лосей и надо нам его идти в полтора дня. На прошлой неделе выбрали в прогнозе солнечный день, что бы никаких препятствий метерологических не возникало и в пятницу после обеда выехали по уже наторенному пути. Дорога к парковке за полтора прошедших месяца уже практичски протаяла, однако пара снежных нашлепок и завалившееся поперек дороги дерево останавливало желающих ехать до конца и машинок восемь пристроилось на обочине. Нас однако заломало идти километр по дороге и мы решили выдать нашу машинку за вездеход. Пробили колею в снегу, оттащили дерево на обочину и гордо стали первой машиной на парковке в сезоне. . . . → Продолжение: Mt Price — боги явно против Команда на эстафету Ski-to-sea наконец полностью укомплектована. Более того у нас теперь двойная команда. Изначально мы набирали команду в дивизион Competitive mix, где как минимум полкоманды должно быть дамами, но дам найти оказалось как то фантастически трудно, и в процессе их поиска у нас образовалась еще одна команда мужиков, которая будет выступать в дивизионе Competitive open. Как эстафета проходит на самом деле читать у Тофслы здесь, он наконец-то выложил свой репортаж о соревнованиях 2006 года. Очень наглядно, скажу я вам. А теперь нам бы очень понадобилась помощь волонтеров. Глобальных дел два — фотографировать участников в процессе и подкармливать и отпаивать пробежавших свой участок. Есть несколько точек, где присутствие волонтеров будет особенно ценно. Во-первых начальная точка старта на самом Бейкере. Там стартуют сразу шесть наших человек — две лыжника-бегуна, два горнолыжника (у всех лыжников старт и финиш совпадают) и бегуны. Туда нужне героический фотограф — старт в 7-45 утра, дорогу подъездную закроют в 7-30. Вторая точка массового сборища — место передачи эстафеты между шоссейником и каноэ. Туда же приедет почти весь народ сверху. Голодный. Ну на эту точку доброволцы вроде нашлись. Третья — передача эстафеты от каноэ на маунтбайк и четвертая — тотальный финиш, куда все съедутся и сплывуться . . . → Продолжение: Ski-to-sea — последние штрихи |
||
