Шпицберген. Белая мгла

Шпицберген Шпицберген. Что, почему и как Шпицберген. Дорога. Лонгийр Шпицберген. Ymerbukta Шпицберген. Esmarkbreen Шпицберген. Nansenbreen. Borebreen

Шпицбергенский бог погоды играл с нами, играл, и решил, что нам недостаточно весело и пора оторваться по полной. Хотя казалось бы куда уж дальше то.

24-го апреля с утра (утром в этом путешествии, если кто еще не заметил, я называю время суток, когда мы проснулись, к традиционному понятию утра оно может иметь разное отношение) за бортом было -5С, сыпал легкий снежок и видимость оставляла желать лучшего. На другой стороне залива, в Адвентдалене еще были видны последние солнечные проблески.

. . . → Продолжение: Шпицберген. Белая мгла

Шпицберген. Nansenbreen. Borebreen

Шпицберген Шпицберген. Что, почему и как Шпицберген. Дорога. Лонгийр Шпицберген. Ymerbukta Шпицберген. Esmarkbreen

22 апреля — время покидать Esmarkbreen и знакомиться со следующим ледником. Сегодня идем на перевал на Nansenbreen. Вот карта куска нашего маршрута, красными крестиками помечены примерное место высадки, перевалы с Esmarkbreen на Nansenbreen и с Nansenbreen на Borebreen.

. . . → Продолжение: Шпицберген. Nansenbreen. Borebreen

Шпицберген. Esmarkbreen

Шпицберген Шпицберген. Что, почему и как Шпицберген. Дорога. Лонгийр Шпицберген. Ymerbukta

Покемарить мы упали часов в шесть вечера. Потом ничего не помню, а потом резко проснулась. Т.е. никаких полупросыпаний, переворачиваний с боку на бок, как я обычно делаю, просто непрерывный глубокий сон, что для меня значит, что проспала я не больше нескольких часов. По ощущунию прошло не больше шести, значит сейчас не больше полуночи. Полярный день в сочетании с глухими тучами и дождем не очень-то помогает определить время суток. Смотрим на часы (часы только в gps-е, поэтому чтобы узнать время не во время движения, его надо включить и дождаться, а не просто глянуть) и офигеваем — полдень 19-го. Где и как мы потеряли 12 часов — полная загадка. Как я вообще ухитрилась проспать 18 часов не просыпаясь — тоже великая тайна. Я вообще плохо сплю, и такие цифры для меня что-то запредельное. Видимо, полярный день сказался. Я нигде и никогда так смачно и подолгу не спала, как на Шпицбергене. Похоже, для крепкого сна мне нужно хорошее освещение. Я, конечно, очень светозависимое существо, но не подозревала, что мне и для . . . → Продолжение: Шпицберген. Esmarkbreen

Шпицберген. Ymerbukta

Шпицберген Шпицберген. Что, почему и как Шпицберген. Дорога. Лонгийр

Нам ещё долго не видеть людей, Значит, есть время подумать о них. Тундра нас заперла в тундре одних, Это на несколько долгих недель. (с)

18 апреля поднялись в 6 утра, допаковали вещи и пошли завтракать. Последний цивильный завтрак не подкачал, я таких роскошных ни в одном отеле до того не едала, а ведь встречались мне отели с очень хорошими завтраками. Одних селедочек пять видов, сырокопченая баранина, лосоcина трех видов, так, лучше я воздержусь от дальнейшего перечисления, мне и так захотелось поселиться в этом ресторане, я им за этот завтрак даже дороговизну номера простила (завтрак включен).

Но гедонистические радости не могут длиться вечно, и в 8-30 мы стояли у кучи наших вещей с винтовкой в зубах, ожидая автобуса к ледоколу. Пасмурно, +4С, дождик накрапывает. Нам такой привет от Гольфстрима совершенно ни к чему, но куда деваться то.

. . . → Продолжение: Шпицберген. Ymerbukta

Шпицберген. Дорога. Лонгийр

Шпицберген Шпицберген. Что, почему и как

Все 15 апреля мы старательно и мучительно собирались. Дошивали палатку, мотались по магазинам за внезапно исчезнувшими, но очень нужными вещами, утаптывали все имушество по мешкам и рюкзакам. Как раз к двум ночи закончили, а там уже и такси в аэропорт через полчаса.

Внезапно оказалось, что заказать такси в аэропорт в Сиэтле это какое-то отдельное мероприятие. Позвонили в кучу компаний. Часть сразу просто отказались ехать, то ли ночью, то ли в аэропорт, то ли по совокупности. Хотя, казалось бы, куда уж более логичный и востребованный маршрут для такси. У других не было машин, в которые можно было бы упихать лыжи. Какая-то сплошная засада. Хорошо хоть существует компания, специализирующаяся на поездках в аэропорт, и у нее еть машины под любой багаж и любое число человек.

К приезду такси мы даже ухитрились закончить паковку и вытащить все наружу. А имущества было дофига… На каждого по битком набитому рюкзаку и по козе с набитым нартовым мешком (на перелет их обтянули пленкой). И бонусом лыжный чехол со всеми нашими лыжами, палками, ледорубами, прочим железом, и что еще удалось впихнуть в свободное пространство. Вместительная . . . → Продолжение: Шпицберген. Дорога. Лонгийр

Шпицберген. Что, почему и как.

Для начала маленькое введение что такое Шпицберген и где его искать.

Шпицберген — архипелаг, а так же самый крупный остров этого архипелага, расположенный в Северном Ледовитом океане, примерно на полпути от Норвегии к Северному полюсу. Точнее, так он звался с 1596 года, когда Виллем Баренц архипелаг открыл, описал, нанес на карты и поименовал, и до 1925 года, когда архипелаг перешел под крылышко Норвегии (до этого он был беспризорным), и те переименовали его в Svalbard, оставив имя Шпицберген за главным островом. Русские, впрочем, норвежское нововведение предпочитают игнорировать, и называют архипелаг по прежнему Шпицбергеном.

Вот он на глобусе, справа от Гринвичского мередиана, между 75 и 85 параллелями.

. . . → Продолжение: Шпицберген. Что, почему и как.

Шпицберген

Вы меня тут уже забыли, а я меж тем вернулась.

25 дней одним большим днем (потому как если солнце не садится, то ведь и день не кончается). Заполярье, 78-ой градус северной широты, остров Шпицберген. Три недели на лыжах по горам и бесконечным ледникам. Белое и черное (и иногда голубое).

Шпицберген прекрасен, но зело холоден.

Рассказы и иллюстрации спешат воспоследовать.