Пунта Аренас — место, в первую очередь связанное с мореплаваньем и знаменитыми морскими путешествиями.
Начать с того, что первыми европейцами, ступившими на эту землю были участники экспедиции Фернана Магеллана, первого кругосветного путешествия, стартовавшего в 1519 и завершенного в 1522. 1 ноября 1520 года армада Магеллана вошла в Магелланов пролив, на берегу которого и стоит ныне Пунта Аренас. Понятное дело, Магеллановым пролив назвали сильно после. Но с тех пор в Патагонии много все магелланового.
В начале путешествия армада состояла из пяти кораблей, вернулась же из путешествия только каррака Виктория (nao Victoria), самый маленький корабль армады. Каррака Виктория — первый в истории корабль, обогнушший земной шар.
В Пунта Аренас есть частный музей Nao Victoria. Там построена точная реплика Виктории, которую можно полностью облазить, и хотя бы отчасти осознать насколько более комфортно путешествуем все мы. Каюта на корабле одна, капитанская. Остальные все под палубой устраивались как могли.
Хотя музей и назван Nao Victoria, одной Викторией он не ограничивается. Что логично, экпедиция Магеллана не едиственная знаменитая экспедиция, посещавшая эти берега. Вторая знаменитая кругосветка, не миновавшая Пунта Аренас, экспедиция корабля Бигль 1831-1836 годов с Чарльзом Дарвином на борту. В Патагонии они провели три года, и если что в Патагонии не магелланово, то дарвиново.
А в музее стоит реплика десятипушечного бриг-шлюпа типа «Чероки» по имени Бигль. Надо сказать, что внутри там гораздо уютнее, чем у Виктории. Триста лет кораблестроения сделали свое дело.
Пунта Аренас — одни из немногочисленных ворот для исследования Антарктики. Музей, естественно мимо не прошел.
В 1914 стартовала Имперская трансантарктическая экспедиция под командованием сэр Эрнста Шеклтона. Целью экспедиции было пересечение Антарктиды.
Объявление Шеклтона о найме участников:» Требуются люди для опасного путешествия, маленькие зарплаты, жуткий холод, длинный месяцы в полной темноте, постоянная опасность, сомнения в безопасном возвращении, честь и хвала в случае успеха». 5 тысяч человек подали заявки.
Но до Антарктиды экспедиции добраться не удалось. Корабль Эндьюранс, на котором они плыли, был затерт льдами, раздавлен все теми же льдами и затонул. Они сняли с корабля три спасательных шлюпки, дождались пока дрейфом их вынесло до открытой воды, и доплыли до острова Элефант. Но рассчитывать, что их там кто-то найдет, было нереально, зима надвигалась, и Шеклтон с пятью спутниками решили плыть на спасательном шлюпке «Джеймс Кэрд» на Южную Георгию, где была база китобоев, за помощью. Бот они слегонца переоборудовали подручными средствами, но он по прежнему остался 7-метровой открытой лодкой, на которой они таки преодолели 800 миль через Южную Атлантику, известную как «неистовые пятидесятые» накануне зимы. Доплыли, Шеклтон на китобое сплавал на остров Элефанта за остально командой. Никто не погиб. Экспедиция на Джеймсе Кэрде считает одним из величайших путешествий, совершенных на открытых лодках.
Реплика Джеймся Кэрда
И еще одна его реплика
И корабль, не без участия которого Чили объявила Южную Патагонию своей территорией. В 1843 году шхуна Ancund по приказу президетна Чили, привезла с западного побережья команду поселенцев, которые основали форт Fuerte Bulnes в 60 км южнее будущего Пунта Аренас и объявили эти земли Чилийской территорией.
Реплика Анкунда
Реплики кораблей сам музей и строит. Поэтому у него периодически появляется что-то новое. И воркшопы они по кораблестроению проводяют.
По территории разбросаны разнообразные скульптуры. От изящных
те самые бигли, в честь которых Бигль назван
до китчевых. Зато с ними удобно фотаться.
Вид на Пунта Аренс вдалеке
и чаек
Продолжение следует…
