Гнездо доисторических паровозов

Продолжая тему о разных туристических достопримечательностях Ванкувера.
Любителям железного зверя посвящается.
West Coast Railway Heritage Park в Сквомише, самая крупная коллекция разнообразного железнодорожного железа в западной Канаде, начиная от паровозов начала прошлого века.

Тени пассажиров прошлого:

Ледокол Ленин бронированный снегоочиститель в фас

и профиль

Что меня поразило, так это крайне аскетичное сиденье водителя локомотива

От такой табурет, и смотри, не свались

иногда спинку добавят, но тоже не верх комфорта

И там нет руля! Ваще! Ни в каком варианте. Есть рукоятка, регулирующая скорость и тормоз. И все! За что держатся то?! Там в одном из поездов стоит несколько симуляторов компьютерных, можно погонять поезд по Британской Колумбии. Но руля то нет! Меня через пять минут укачало. Не пойду работать водителем паровоза. Ни за что.

Во многих вагонах разные экспозиции, или просто показывающие как были устроены разные поезда разного назначения или экспозиции по истории железной дороги в ВС. Типа игрушечной железной дороги через всю Канаду на полвагона или уголка самого успешного грабителя поездов в Канаде. При осмотре спальных вагонов можно наткнуться на крепко спящего пассажира. Так и спит с момента основания музея.
Кстати там есть вагон бизнес-класса. Весь вагон под одного бизнесмена. Включает купе-столовую, купе для повара, совмещенное с кухней, спальное купе для секретаря, спальное купе для самого бизнесмена и что-то типа салона. Во люди ездили. Впрочем сейчас делают тоже самое, только в личных самолетах, что это я.

А еще там можно покататься на поездочке. Три км путей.

Вот таких:

Но бегает, и людей возит.

Больше всего меня там, правда, потрясла полянка, на которой тусовались какие-то ценорубленные из единого ствола автобусные остановки.

Что это было узнать не удалось.

Кстати ностальгирующим по железнодорожной пище там можно заказать ужин в вагоне-ресторане на 4 или 6 человек. 4 перемены блюд, аутентичная посуда. Стоит под 600 кажется баксов на четверых. Я считаю что за такие деньги они должны вагон покачивать для полной аутентичности процесса.

Одинокие колесики в завершение.

Любителям поездов должно понравится.